• MINI
    •  
    •  
  • MINI Coupé
    •  
    •  
  • MINI Cabrio
    •  
    •  
  • MINI Clubman
    •  
    •  
  • MINI Countryman
    •  
    •  
  • John Cooper Works
    •  
    •  
  • .
 
 

MINI COOPER SD COUPÉ

ZAPRI
  • Moč motorja: 105kW (143hp) @ 4,000rpm
  • Pospešek (0-100 km/h): 7.9 [8.2] s
  • Največja hitrost: 216 [206] km/h
  • Poraba goriva (kombinirana): 4.3 [5.3] l/100 km
  • Emisije CO2: 114 [139] g/km
  • Največji navor/revs: 305 Nm @ 1,750-2,700 rpm

Vse dodatne informacije o uradni porabi goriva in uradni specifični vrednosti emisij CO2 novih osebnih vozil je moč dobiti v "Navodilih o porabi pogonskih goriv in emisijah CO2 novih osebnih vozil", ki so vam na voljo brezplačno na vseh prodajnih mestih in na naslovu: Deutsche Automobil Treuhand GmbH Hellmuth-Hirth-Str. 1 73760 Ostfildern Nemčija

MINI COOPER SD COUPÉ

 

ŠPORTEN SAMOVŽIG.

 

MINI Cooper SD Coupé prenaša moč na asfalt. Enormna dinamičnost obljublja odlične vozne lastnosti, pri čemer razvije ta dvosedežnik impresivnih 305 Nm navora in največjo hitrost 216 km/h.

Vozniki, ki želijo občutiti kako hitro mine 7,9 sekund, morajo MINI Cooper SD Coupé pospešiti od 0 do 100 km/h. Med sprintom kaže MINI Cooper SD Coupé značaj vrhunskega atleta. Ko doseže hitrost nad 80 km/h, se iz zadka avtomatično dvigne zadnji spojler. Ta skrbi za odlično lego na cesti, tako da zmanjšuje vzgonsko silo na zadnjo premo.

V družbi MINI Cooper SD Coupé je vsak dan nova avantura.

 

Voznik doživlja maksimum silovitega razvoja moči z minimumom pri porabi. Po zaslugi strategije MINIMALISM znaša povprečna poraba goriva samo 4,3 l/100 km. Pri varčevanju z gorivom so v veliko pomoč inovativne tehnologije. Funkcija Auto Start/Stop avtomatično ugasne motor, ko se vozilo ustavi ali čaka na zeleno luč pred semaforjem. Pri regeneraciji zavorne energije generator izmeničnega toka polni akumulator, ko voznik sprosti pedal za plin. Medtem ko prikazovalnik izbire prestave sporoča najboljši trenutek za menjavo prestave za maksimalno ekonomičnost.

Užitek v vožnji je prisoten tudi takrat, ko v merilniku hitrosti kazalo zaloge goriva dolgo časa ostaja v nespremenjenem položaju.