Pozdravite novo generacijo vozil MINI, kjer se srečata legendarni občutek vožnje kot z gokartom in takojšnji električni navor! Vse, kar imate radi pri MINI. Naša linija popolnoma električnih avtomobilov je zasnovana tako, da je vsaka vožnja nepozabna, ne glede na to, ali vijugate po mestnih ulicah ali se odpravljate na naslednjo veliko dogodivščino. Odkrijte, kako preprost je lahko električni avtomobil: brezhibne rešitve polnjenja, vozna izkušnja, ki je tako učinkovita kot navdušujoča, in zaobjetje življenjskega sloga, ki je 100 % MINI.
Vozite brez slabe vesti. S popolnoma električnim vozilom MINI ne boste le zmanjšali lokalnih emisij CO2 in hrupa, temveč boste v ospredju pri skrbi za okolju prijazno mobilnost. Občutek je tako dober, kot videz.
Kdo pravi, da električna mobilnost ne more biti vznemirljiva? Takojšnji navor popolnoma električnega vozila MINI zagotavlja brezhibno pospeševanje in tisti ikoničen občutek vožnje gokarta, ki ga imate radi. Zaradi nizkega težišča in uravnotežene porazdelitve teže vsak ovinek postane pravi užitek v vožnji.
Temperatura je ključni zunanji dejavnik, ki vpliva na delovanje in zmogljivost baterije. To je dejavnik, s katerim ste se morda že srečali pri svojem mobilnem telefonu: tudi njegova zmogljivost je omejena pri zelo nizkih temperaturah. Enako velja za vaše vozilo. Vendar pa se vpliv temperature zmanjša s pomočjo optimiziranih strategij delovanja. In ali ste vedeli, da zmogljivost baterije prav tako določa možni doseg? Poleg temperature na doseg v veliki meri vpliva vaš osebni stil vožnje, pa tudi dejavniki porabe energije, kot so klimatska naprava, obremenitev prikolice, prtljaga itd. Daleč najpomembnejši dejavnik pri stilu vožnje je izbrana hitrost na avtocesti.
Če morate polniti na poti, bo vaš popolnoma električni MINI predhodno kondicioniran, ko boste kot cilj vnesli polnilno postajo z enosmernim tokom. To pomeni, da bo temperatura visokonapetostne baterije ob prihodu na cilj prilagojena optimalni delovni temperaturi, kar bo povečalo njeno zmogljivost polnjenja in skrajšalo čas polnjenja.
Zmogljivost nacionalnega omrežja ni tako velik problem, kot večina ljudi misli. Doslej je vstop električnih vozil na trg EU potekal zelo predvidljivo, električno omrežje pa se ob tem ves čas razvija. Zato v bližnji prihodnosti ni potrebe po novih zmogljivostih za proizvodnjo električne energije. Distribucijska podjetja so imele dovolj časa za načrtovanje. Vendar pa je situacija odvisna od posamezne države. Na primer, na severu Evrope je razvoj lažji zaradi močnih električnih omrežij in že vzpostavljene električne ogrevalne infrastrukture. V drugih delih Evrope je razvoj nekoliko težji zaradi enofaznih energetskih sistemov in starejših struktur. Vendar se to hitro rešuje. Pravzaprav je "presenetljiv" preobrat v tej razlagi, saj lahko električna vozila zagotovijo pomemben vir prožnosti v energetskem sistemu. Namesto da bi bila grožnja za stabilnost ali zmogljivost omrežja, električna vozila delujejo kot velike baterije na kolesih. Omogočajo shranjevanje in uporabo energije v kasnejšem času. V naslednjih nekaj letih bomo imeli bazen polnilnikov za električna vozila, ki jih bomo uporabljali kot skupne zaloge.
Električni pogonski sklopi imajo veliko manj gibljivih delov kot motorji z notranjim zgorevanjem (ICE), kar pomeni, da so lahko električna vozila cenejša za vzdrževanje, zlasti ker njihovo servisiranje v primerjavi z vozili z motorjem z notranjim zgorevanjem v povprečju stane manj. Poleg nižjih stroškov vzdrževanja se sčasoma poznajo tudi nižji stroški električne energije za polnjenje vozila doma, kar še dodatno poveča vaše prihranke. Vendar pa, čeprav so nekateri vidiki lastništva električnega vozila očitno cenejši od stroškov, povezanih z vozilom z motorjem z notranjim zgorevanjem, je pričakovati, da bodo tradicionalni avtomobilski deli, kot so pnevmatike in zavorne obloge, stali približno enako.
