DIRKANJE JE V NAŠEM DNK.

John Cooper Works ima preteklost, polno duha Mini in kultnega dirkaškega uspeha. Pionirski proizvajalec Formule 1, John Cooper, je v klasičnem vozilu Mini z njegovim revolucionarnim prečno vgrajenim motorjem videl velik dirkaški potencial. Le dve leti po tem, ko se je pridružil podjetju, je izdelal različico dirkaškega razreda z večjim, 55 KM (41 kW) motorjem. Kmalu je vozilo Mini kot vihar vstopilo na dirkaško sceno in zmagalo na številnih mednarodnih dogodkih.

IDEJNI OČE.

Zgodba o John Cooper Works se je pričela leta 1946. Charles Cooper je s svojim sinom Johnom ustanovil podjetje Cooper Car Company, v Charlesovi majhni delavnici v Surbitonu, v Angliji, pa sta izdelala svoje prve prve dirkalne avtomobile. Ta skromen začetek bo v celoti spremenil dirkaški svet, kot ga poznamo, in pomagal ustvariti navdušujočo dirkaško legendo v Veliki Britaniji, ki obstaja še danes. Da niti ne omenimo velikega, evolucijskega učinka, ki ga bo kmalu imel na Mini.

VOZNIK NA PRVEM MESTU.

Prvi avtomobili, ki jih je izdelalo podjetje Cooper Car Company, so bili enosedežni dirkalni avtomobili Formula 3, ki so bili izjemno uspešni v razredu 500 cm3. To je bila posledica njihove revolucionarne inovacije: motorja, nameščenega zadaj. Ta genialna poteza je kmalu poskrbela, da so bili Cooperjevi dirkalni avtomobili kmalu prva izbira ambicioznih mladih voznikov. Po tem, ko sta prevladala na sceni Formule 3 in Formule 2, je bila za Cooperjeva povsem jasen naslednji izziv Formula 1. V spopadu z velikani, kakršna sta bila podjetje Ferrari in Porsche, je zmaga Stirlinga Mossa leta 1958 na argentinski dirki za Grand Prix postavila to majhno podjetje zanesljivo na sceno. Leta 1959, istega leta, ko je bilo predstavljeno prvo klasično vozilo Mini, je Cooper zmagal tako na prestižnem svetovnem prvenstvu Formule 1, kot tudi na konstruktorskem prvenstvu.

USTVARJANJE LEGENDE.

John Cooper se je za tem, ko je že doživel znaten uspeh z lastno izdelavo avtomobilov, navdušil nad novim klasičnim vozilom Mini. Navdušen nad njegovim potencialom, je predvidel njegovo spremembo v šampiona dirkalnih stez. Ta skromen majhen družinski avtomobil je z bolj močnim motorjem, dvojnima uplinjačema, novimi zavorami, natančnejšim krmiljenjem in agilnim podvozjem v slogu gokarta kmalu spremenil v dirkalni avtomobil, ki je prekašal velikane. Leta 1961 je bilo rojeno prvo vozilo Mini Cooper.

KLJUBUJE VSEM PRAVILOM.

Zdaj vozila Mini ni bilo mogoče več ustaviti. Instinkt Johna Cooperja je imel tudi tokrat prav. Bil je mojster svoje igre. Ustvarjeno je bilo vozilo za stoletja. Do leta 1964 je bila znamka MINI Cooper svetovno znana. Klasični Mini Cooper in Mini Cooper S sta postala svetovna tekmovalca, ki sta premagovala večje, bolj močne limuzine tistega časa. Zmagala sta na skoraj vseh možnih mednarodnih prvenstvih – vključno z zgodovinskima zmagama na reliju Monte Carlo leta 1964 in 1965. Leta 1966 je vozilo Mini ponovno osvojilo 1., 2. in 3. mesto na reliju Monte Carlo, vendar pa je bilo diskvalificirano zaradi kontroverzne odločitve domačih sodnikov glede neobičajnih žarometov. Toda v resničnem slogu Mini je bilo vozilo Mini leta 1967 spet na isti dirkalni stezi in se je znova podalo za zmago.

VOZITI NOVO ZMOGLJIVOST.

Med 1980 leti je podjetje Cooper Car Company, ki ga je zdaj vodil Johnov sin Mike, pričelo zagotavljati opremo za izboljšanje moči. Ta je obsegala dele in opremo, ki je znatno povečala zmogljivost klasičnega vozila Mini.

POVSEM NOVA DOBA.

Leta 2001 se je Mini pridružil podjetju BMW Group in je bil preoblikovan v MINI. Ta sprememba je prinesla veliko oživitev zanimanja za izboljšanje modelov vozil MINI in je nadaljevala dediščino John Cooper Works. Oprema John Cooper Works MINI Cooper in MINI Cooper S Tuning Kits je na voljo pri trgovcih z vozili MINI po vsem svetu od leta 2003 in je poskrbela za povečanje izhodne moči vozila MINI Cooper na 126 KM (93 kW) in vozila MINI Cooper S na izjemnih 200 KM (147 kW).

VEDNO HITREJE.

Vozilo MINI Cooper S z opremo John Cooper Works GP Kit je bilo predstavljeno leta 2006. Ta nova omejena izdaja vozila MINI je zagotavljala osupljivo zmogljivost in edinstven dirkaški občutek. To je bilo najhitrejše vozilo MINI do tega datuma in je bilo zmožno doseči 100 km/h v nekaj manj kot 6,5 sekunde. Proizvedenih je bilo samo 2.000 vozil. In vsa v edinstveni barvni lestvici: kovinski barvi Thunder Blue z ogledali v barvi Chili Red in streha v barvi Pure Silver, na kateri je bila zapisana proizvodna številka med 1 in 2.000.

PONOVNO ROJSTVO LEGENDE.

Leta 2007 je podjetje BMW prevzelo blagovno znamko, tehnologijo in razvoj John Cooper Works. In leto zatem sta vstopila na trg prvi novi vozili MINI John Cooper Works: popolnoma posodobljena različica modela s 3 vrati in trdo streho ter vozilo John Cooper Works Clubman. Ta pogonska sklopa sta bila opremljena z 1,6-litrskim štirivaljnim motorjem s turbopolnilnikom twin scroll in izhodno močjo 211 KM (155 kW). Priznanje pionirskemu duhu Johna Cooperja in zavezanosti vozni zmogljivosti. Pet let pozneje, leta 2013, je vstopila na trg omejena izdaja vozila MINI John Cooper Works GP, ki se je ponašala s štirivaljnim turbinsko polnjenim motorjem z izhodno močjo 218 KM. Znova je bilo proizvedenih zgolj 2.000 teh nadvse iskanih modelov vozil.

INSTINKT PRVAKA.

Tako kot njihovi slavni predhodniki, se vsi novi modeli vozil MINI John Cooper Works ponašajo z enakim visoko zmogljivim DNK. Pred kratkim je vstopilo na trg več navdušujočih novih modelov vozil John Cooper Works, vključno z vozilom MINI John Cooper Works Rally – enim izmed najmočnejših modelov vozil v zgodovini. Dirkaške ekipe MINI so se ponovno zavihtele na dirkalne steze in s štirimi zaporednimi zmagami na reliju Dakar je jasno naslednje: legendarna doba vozila MINI in Johna Cooperja nikakor ni končana.

DOŽIVITE ZVOK MOČI.

Nadenite si slušalke, nastavite glasnost na najvišjo jakost in prisluhnite rjovenju legendarnega vozila John Cooper Works.^**